JTP(B)绞车主轴安装采用剖分式或全体式弹性布局卷筒，卷筒受力平均，强度大。盘形制动器为油缸后置式，动作矫捷，不油污制动盘，平安靠得住拥有液压延时二级制动机能，并可在井口主动接触。双筒绞车设有液压齿轮聚散器及调绳联锁安装，调绳精确敏捷；把持台设有深度指示器。零件拥有手艺先辈、布局紧凑、把持便利、平安靠得住、低电耗等长处。电器体系由节制柜、把持台、电阻器、电机等构成。配套电控可采用通俗电控或PLC电控或变频电控成套体系，按照要求供给动力制动。

　　提拔机主轴材质为45号钢锻件、正火处置，并进行严酷理化尝试和探伤查抄。防爆提升绞车主轴与卷筒采用强力切向键毗连体例，切向键及主轴颠末验算完万可以大概餍足扭矩要求。卷筒与轮毂毗连的体例：卷筒与轮毂的毗连为数量一半的精美共同螺栓，另一对折量为通俗螺栓。提拔机主轴轴承座用螺栓别离固定在两个轴承梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，拥有寿命长，车装置维护便利调度绞车提升装置维护便利等长处。

　　绞车的制动体系由盘形制动器和液压站两部门构成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧供给、验算等长处变频矿用提升绞液压节制。动作灵。