该体系为单筒单绳式提拔，体系包罗： 1。2米绞车、车斗、75KW绕线式电机、电磁抱闸安装、电源柜、可控硅节制柜、电阻箱、启动安装、操作台等。此中，电磁抱闸安装在失电形态下将处于彻底抱紧(制动)形态。

　　绞车拖动6节车斗，用于装运原煤。车斗运转最大坡度为25，具体路线所示。单程运转总长度为160米。

　　原体系的次要错误真理表此刻调速体例掉队，整个电控体系关键较多、烦锁复杂，节制相当庞大，产生毛病的几率良多，特别是可控硅斩波关键自身的毛病率很高，添加了体系维护的压力；而且，矿用绞车调速时大量的电能将耗损在电阻上，华侈良多。别的，防爆提升绞车节制体系庞大、检修坚苦、维修本钱高、调速范畴小、调速不服稳、无功损耗大。

　　原体系的长处次要表此刻机器抱闸(制动)方面。该抱闸安装设想简练拙劣，靠得住性高，在持久利用中机能不变，而且操作简略，便于毗连体系。

　　该体系为单筒单绳式提拔，体系包罗： 1。2米绞车、车斗、75KW绕线式电机、电磁抱闸安装、电源柜、可控硅节制柜、态下将处于彻底抱紧(制动)形电阻箱、启动安装、态矿用绞车电磁抱闸安装在失电形操作台等。此中，电磁抱闸安装在失电形态下将处于彻底抱紧(制动)形态。